中铁十局集团第十工程有限公司
京沪高铁十标段项目部文件
 
 
部计2010〕9
                                                     
 
各协调中心项目部
二月份以来,各单位陆续开展了混凝土拌合站施工便道等临时设施的建设当前临建施工存在的主要问题一是建设速度慢目前仅有两座新建和一座租用的拌合站完成标定达到验收条件的一个都没有施工便道也只有个别单位开始施工二是建设标准低春节前项目经理部制定下发了安全标准工地和文明施工标准但有些单位依然我行我素临建施工既无规划也无标准严重影响了企业形象也与京沪高速铁路的建设环境极不适应京沪高速铁路施工必须贯彻高起点起步高标
准推进高质量验收的思想临建施工必须与主体工程同等对待必须合理规划高标准建设为此项目经理部要求
各单位必须立即进行临建设施的科学规划必须按照安全标准工地和文明施工标准的要求细化建设标准精心组织施工
拌合站主要拌合设备必须统一涂刷颜色必须统一进行企业形象标识必须采用100吨以上的水泥罐且要考虑备用场坪道路硬化必须分幅分块浇筑接缝必须顺直对齐表面必须进行刻槽处理进站道路必须硬化必须与地方道路合理顺接拌合站内应设置地材的冲洗和清晒设备合理设置排水沟和污水沉淀池地材必须分仓堆放并设置顶棚拌合站必须采用围墙封闭必须根据实际地形设置大门并悬挂标牌
全线必须修建贯通便道根据实际便道应设置在线路前进方向的右侧施工便道必须直线顺直曲线圆顺路拱明显平顺整洁修筑必须逐段成型逐段完善施工便道净宽为6米两侧必须设置水沟且排水系统必须通畅
 
 
 
〇〇八年三月七
 
 
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